Сайлентблок является одним из важнейших элементов конструкции подвески автомобиля. сайлентблок нижнего рычага представляет собойаллические втулки, которын связаны резиновой вставкой. Главное предназначение сайлентблока — соединение элементов подвески и гашение колебаний передающихся от одного узла к другому. Хороший сайлентблок воспринимает и переносит все деформации, которым подвергается подвеска.

На автомобилях ВАЗ сайлентблоки расположены на передней и на задней подвеске. Спереди при помощи сайлентблока закрепляются рычаги, а сзади реактивные тяги, соединяющие мост с кузовом. Нужно постоянно контролировать в каком состоянии находятся сайлентблоки. Это позволит сохранить подвеску в исправном состоянии, что позволит управляемости автомобиля всегда быть хорошей.

Сайлентблоки бывают резиновыми и полиуретановыми. Последние имеют более длительный срок службы. Также полиуретановые блоки позволят улучшить управляемость автомобиля. Правильно подобранные полиуретановые блоки позволят снизить уровень шума, уменьшить вибрации. Но они сликом дорогие. За полиуретановый блок придется заплатить в 5 раз больше, чем за резиновый.

После выхода сайлентблока из строя его уже нельзя будет отремонтировать, можно только заменить на новые. Для работы понадобятся следующие инструменты: монтировка, молоток, зубтло, съемник сайлентблоков, съемник шаровой опоры, смазка (подойдет WD40), домкрат.

Первым делом требуется поднять автомобиль. Потом нужно снять колесо и ослабить гайки нижнего рычага. Потом нужно открутить крепеж стабилизатора поперечной устойчивости. Потом нужно опустить домкрат. После этого отворачивается гайка крепления нижней шаровой опоры, а палец нижней шаровой опоры выпрессовывается ударами молотка через деревянный брус или при помощи съемника. Потом автомобиль нужно опять поднять и перевести стабилизатор через шпильку крепления. Затем нужно поднять и демонтировать пружину с опорной чаши. После этого нужно открутить крепеж нижнего рычага, снять упорные шайбы и демонтировать рычаг. Затем нужно зажать рычаг в тиски и выдавить шарниры. После можно приступать к установке новых.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here